。這一規定適用于所有執照類型，包括：

視距內/超視距駕駛員：操作高度120米內、半徑500米范圍內的飛行任務；

教員資質：從事無人機培訓指導工作；

中型/小型無人機執照：涵蓋農業巡檢、航拍攝影等商用領域。
超過60周歲后，執照將自動失效，無法通過續期或年審恢復執業資格。

二、年齡限制的設立依據

限制主要基于安全與生理機能的雙重考量：

安全操作需求：無人機操控需快速反應和持續專注，高齡可能因身體機能下降（如視力衰退、反應遲緩）增加飛行風險；

健康標準要求：申請人需通過體檢，確保無色盲、色弱、心腦血管疾病及肢體殘疾等健康問題，而高齡群體更易存在此類隱患；

行業責任匹配：超視距飛行、緊急故障處理等復雜任務需較高認知與判斷能力，年齡限制可保障任務執行的可靠性。

三、超齡人員的從業可能性

盡管無法以執照持有者身份操作無人機，但仍有其他參與行業的途徑：

轉型技術指導：積累的經驗可應用于無人機維修、課程設計或地面指揮等非直接操控崗位；

加入研發或管理領域：轉向無人機軟硬件開發、項目協調或合規審查等職位；

合規豁免場景：個別非商業性質的休閑飛行（如微型無人機）可能無需執照，但仍需遵守地方空域法規。

注：以上規則依據CAAC現行政策，若未來調整需以民航局最新通告為準。